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　　4月26日，亚洲首艘圆筒型浮式坐褥储卸油装置（FPSO）——“海葵一号”在坐落青岛西海岸新区的海洋火油工程股份有限公司（简称“海油工程”）青岛世界化高端兴办兴办基地完结交给。这也标记取我国深水油气设置自助谋略修设关头本事取得雄伟打垮，对鼓动所有人国深水油气田经济高效创立具有苛浸事理。

　　“海葵一号”由船体和上部功能模块组成，最大直径约90米，主甲板面积格外于13个榜样篮球场，高度亲热30层楼，总浸约3.7万吨，特别于3万辆小汽车的分量。从空中俯视，像是一朵在海中怒放的葵花。

　　据剖释，“海葵一号”每天可管理原油约5600吨，交给后将拖航至水深达324米的深海举办回接，与亚洲榜首深水导管架渠道“海基二号”纠合执役于咱们国榜首个深水油田——流花11-1油田，立异变成国内初度“深水导管架渠道+圆筒型FPSO”树立形式，为咱们国深水油气田高效兴办需求簇新方案。

　　“相较于常例的船型布局，圆筒型FPSO体型更小，空间更紧凑，储油成果更高，而且具有钢材用量少、安定性好、抵挡卑贱海况力量强等优点，可有用下降油田筑设与运营本钱。”华夏海油深圳分公司深水工程筑筑中心总经理刘华祥介绍叙，“海葵一号”完成了海陆一体化智能中控系统、天然气双塔工艺脱硫系统、大容量液压潜没泵等15项关头技能开办自决化运用，并在国内海洋渠道初次采用新式天然气脱硫装置和双燃料发电机，能够宽余欺诳油田伴期望，有用擢升海上油田的绿色节能水准。

　　“海葵一号”由近60万个零部件组成，妄图排水量10万吨，最大储油量达6万吨，预备寿数30年，可相接在海上运转15年不回坞。因为临产工艺杂乱，筑筑办法集成水准高，对规划设备身手力量提出极大挑拨。

　　“项目团队集结优势资源，霸占圆筒型浮式坐蓐修造一体化编制策画、高精度筑设集成、全通过数字化调试等系列本事贫窭，创立周期较世界同榜样铺排削弱近50%，精度部分均到达毫米级，一次质量合格率杰出99.8%，并告终了800万工时无事故的优异安稳绩效，工程树立全盘到达全国前辈水平，使我们国彻底了遵循破例油田、不同海域，自立发明不同榜样深水油气构筑的实力。”海油工程项目分公司副总经理张勐介绍谈。

　　浮式坐蓐储卸油装置算作全球深水海洋油气创立的干流出产安顿，是集原油出产、保管、外输等成效于一体的高端海洋工程筑立。比年来，悉数人国先后实施全国最大吨位级FPSO巴油P67和P70“姊妹船”、他国最盛职业水深FPSO“海洋火油119”、首个智能化FPSO“海洋火油123”等一批深水浮式临产储卸油装置，大型深水油气铺排创立力量达到举座突破。